红河学院：收4个包裹交了16元取件费

     去年12月以来，红河学院学生在贴吧上连发数帖吐槽他们在学校领取快递包裹时，需要支付给快递员3~4元的取件费，抱怨快递取件收费“太坑爹”，并称要抵制收取件费的快递公司。不过他们没有多少选择，因为在那里大多数快递公司都要收取师生们的取件费。
     记者走访发现，对于快递“最后一百米”的问题，不管是收件人，还是快递员、门卫保安，都有一肚子的苦要诉。为什么这“最后一百米”就是那么让人头疼？


每个包裹取件费4元
      12月11日，记者联系上其中一个帖子的楼主花花， “从我大一到红河学院，原来在申通取个快递要2元，现在要4元，价格是越来越贵了。除了邮政、顺丰，其他快递公司都收取件费。”花花很疑惑，为什么在学校收包裹得交收额外费用呢？
      红河学院位于蒙自市东南边，离市中心有6公里左右，坐公交车需要15分钟。跟帖的另一位学生介绍：“我从没听说过哪个学校取快递还要收费，玉溪师院距离城里也远，但都是送到学校门口让你自己去拿，或者有固定取件的地方，从不收钱。”
      一位学生告诉记者，有次自己同时有4个包裹，光取件费用就交了16块，本来晚上想吃个12块的盖饭，只好省点钱吃碗米线了。
经调查发现，在红河学院取包裹，除申通快递收取4元/件的取件费外，其他快递公司都是收取3元/件的取件费。但是，取件处并未标示“取包裹需要另收费”的字样，这笔费用也与包裹的重量无关，只与包裹数量有关。
      对于不收取件费的邮政和顺丰，记者了解到，邮政与学校有勤工俭学的合作关系，在校内设有一间收发室，不收任何取件费用。而顺丰快递采取了校企合作——校内学生以每月200元的价格租用一个小小的报刊亭专门用于顺丰快件的收发，由顺丰公司的工作人员统一送货到此，学生负责收发邮件，发出一个邮件有20%的提成，收一个邮件则有1.5元的提成。此外，当当、京东、亚马逊等拥有自主物流渠道的网站也能直接送到学校，不收取多余的物流费用。




相关部门约谈快递公司
      采访中，当问及为什么要收取额外的取件费用时，各家快递工作人员的回答均是“红河学院属蒙自市新安所镇的管辖范围，已经属于超派范围。如果愿意到市内网点取货是不收取任何费用的”。


      一部分同学表示，大家都在给这笔费用，像是约定俗成了一样，虽然心里很不满意但也没有办法。


      有红河学院的师生曾就收取件费的问题向申通等快递公司投诉，但并没有得到回复或解决。花花也曾向申通公司投诉，得到的回答是：嫌贵就不要用申通，于是她向红河州邮政管理局进行了申诉。


红河学院内的申通快递负责人崔振东告诉记者，他们在派发包裹之前有两次电话通知，第一次是在包裹到达蒙自市内时，询问客户是否愿意自己进城取件，或者在红河学院内取件并另交4元费用，第二次在包裹到达红河学院后，通知客户来领取包裹。


      其他快递公司，并没有提前向客户说明取包裹时需要另外交费，放置包裹的店面和快递公司官方网站也没有贴出这笔费用的说明。花花说，只有原来少数几家快递在发短信通知领包裹的时候提醒“准备3元零钱”。


      在接到消费者申诉后，红河州邮政管理局联合红河州价格监督检查局针对州内所有快递公司负责人进行了约谈，通报并制止了不合理收费行为，并明确要求快递公司所收取的费用需要进行公示，让消费者在选择快递时就知道最终需要付出多少费用。


      花花告诉记者，目前，学校里的圆通、中通、韵达快递已经免去了取件费，申通快递门口更是挂出了“26日起申通免费领取快递啦！”的横幅。圆通取件处的工作人员说，为了迎接寒假的到来，免费领取包裹，但不知道之后还会不会收。申通则与前来取件的用户签署了协议书，说明只是寒假来临取消领包裹的费用。有同学质疑道，寒假谁还会往学校寄包裹？
      红河州邮政管理局和相关物价部门表示将会对整改进行持续关注，如果在一定时间没有切实的整改行为则会依照相关法律规定对快递公司进行行政处罚和罚款。


声音
提起快递“最后一百米”
他们都有想说的……
快递员 “有单位许邮政进不许其他快递进”
      几乎所有的厂矿、学校、医院、机关，都设有自己的收发室，每天早上，单位收发人员负责将邮政送来的报刊、信件、包裹等分发到各部门办公室和收件人手中，有的收发室则是设有各部门的信报箱，收发人员分发好后，收件人员也不用担心，收件人抽时间自己去取就行了。但是，随着快递业的迅猛发展，这一局面发生了根本的变化。
      中通快递开远公司的负责人郑杰对记者说：不管是邮政投递，还是快递公司的投递，都是为这个单位里的职工和家属服务的。但是，为什么同样为大门里的人服务的，很多单位就允许邮政的进门，就不准快递公司的人进门呢？难道就因为快递公司是民营的吗？
位于开远市北郊的解化集团公司，是家有数千职工的企业，记者在该公司大门看到，邮政局的快递车开进了厂内大门，但其他快递公司的投递员则一律被禁止厂门一步。
      记者问邮政的车为什么可以进去时，值勤保安解释：邮政的车进去到大门口边，只是把信件、包裹放在收发室。


保安 “代收包裹还被业主骂”
      红河州公务员小区内有一间邮政的收发室，但工作人员称只接收邮政的业务，快递公司的包裹是不允许放在里面的。小区门口的保安称：不会为收件人代收包裹。“曾经代收过几次，但有一次收件人来取件时因为某种原因跟保安吵了起了，还大骂保安。这之后，保安就一律不代收了，也不允许快递包裹放在保安室。”一名保安说。
      物业管理处的赵经理认为，物业不替业主代收包裹主要还是因为责任归属不明确，包裹放在保安室，车辆进入频繁，很难管理得过来。
      中通快递的负责人郑杰说：经过这几年的实践，我们发现大多数收件人都希望把包裹放在小区门口、单位收发室，但是大多数的小区物管、保安，单位的收发室又不接收包裹。


邮政局局长 “投递到户”不太可能
      邮政局是快递公司的监管部门，对于各单位收发室的“邮政可以进，快递包裹不能进”的质疑，红河州邮政局徐波局长介绍，目前，传统的由邮政部门投递的信件、报刊还运行顺利，因为大一些的单位都有收发室，都是投递到收发室。但是随着快递业的迅速发展，邮政投递的业务也很难。一方面，老的小区基本不设有信箱而很多新的小区为了保护业主安全和隐私，将信箱设在第一道门禁后。消费者很难随时都在家等着快件，导致投递员无法把包裹投递到位。
      徐波说，作为快递的监管部门，邮政局也希望投递到户，但是从现实情况看是不可能的，传统的收发室接收的只是信件、报刊，大都面积狭小，而如今的包裹又是千奇百怪，大大小小，收发室和信报箱是不可能放得下的。


网购爱好者 “接收包裹也是项民生工程”
      李德良是中国移动红河分公司的总经理，同时也是个网购爱好者。他和家人的手机、家里的电脑等都是网购的。他所在的单位是个对外来人员管理极为严格的单位，公司的大门口，保安一律要登记来访者姓名、手机号码、访什么部门、找谁等，登记后，保安要打电话核实，之后才让来者进大门。到了办公楼大门口，又要同样的登记一次，保安也要同样的打电话核实一次……
      而对于收快递，这里却有着“快捷通道”——李德良说，快递员可以直接进单位大门后到办公楼下，如果天阴下雨，快递员也会到办公楼大厅内等待收件人取货。他说，作为一个管理者来看，让5名有快递包裹的员工跑到大门口取件，跟让快递员送到楼下，哪个更划算呢？这是一道简单的题目。因此，只要是快递员来投递包裹，公司保安都会让他们直接进大门把包裹送到办公楼下。
      李德良说，随着网购越来越方便，今后的快件包裹肯定会快速增多。各单位、小区就应该有顺应时代潮流的接收快件包裹的方便场所，这也是一个民生工程。


支招
如何破解快递“最后一百米”难题
A 建包裹收发室
      有快递公司称，曾与红河学院联系过，希望能提供一个收发室来放置红河学院师生的包裹，以此方便学校师生，也可降低快递公司的时间和成本，但最终没有达成共识。“学校难以主动寻求合作，因为一方面不了解快递行业内部情况，一方面学校也存在一些资金难题。”红河学院学生处助学科科长陈瑞表示，如果快递公司能在学校里设立网点是最好的。但这样的方式对于快递公司来说，则意味着快递公司将投入更大成本，而学校学生和老师总的来说还是买东西多、发货少，快递网点很难维持运营。
【结果】没有付诸实现。


B “快递超市”
      红河学院学生会的学生曾经建议在学校建立一个“快递超市”,由学生会组织同学每天到城里网点收取各个快递公司的包裹，把所有快件放在超市里让用户来领取，收取一定管理费用支付给这些跑腿的同学。
【结果】这个提议最终没有被批准。
C 保安代收
      开远的龙苑小区物业则有不同的处理方式。
      龙苑小区有900余住户，多是在小龙潭电厂上班的工人。记者在小区门口看到，保安室里有两个大大的柜子，里面整整齐齐全部装满了包裹。在小区门口的一面墙上，写满了满满的名字。小区保安李福宽告诉记者：收递快递包裹已经两年多了，快递公司将包裹送到小区后，保安就签字后又把名字写在黑板上，还要在领件本上登记一次。住户回家时都会看黑板，看到有名字的就找保安领取，领取时在登记本上签字就行了。仅去年12月24日一天，来的包裹就有148件，房子外都堆满了。
      记者采访住户时发现，大家对这种方式非常欢迎，记者采访的20分钟内，就有5人来领取包裹。一女士说：大家都在外上班，如果包裹到了，不可能回来取，况且单位里也不准打电话，有了保安代收，下班回家就可以拿了，很方便。
每天增加收发包裹的工作，李福宽称并没有额外的报酬。但小区一位业委会委员称：听说物业公司要向快递公司每个包裹收取2角钱。而一家快递公司也表示，确实是向物业公司交了2角钱。
      对此，中通快递开远公司的郑杰说，有的物业公司或者保安每个包裹就要5角钱、1块钱，这个快递公司根本承受不了，收2角钱比较公平。
【结果】多家快递公司都对龙苑小区的处理方式交口称赞。


反应
人大代表 将就“这个职能谁承担”提出议案
      红河州规划局黄兆坤局长自称从未经历过网购，但家人和小孩也会网购。对于未来电子商务的快速发展，黄兆坤也表示赞同，对于记者提出的如何应对电商发展提供居民便利的问题，黄局长认为很有超前性，也很有代表性，目前地方相关部门确实还没有认识到这一趋势的来临。
      黄局长称：电商的发展确实需要社区提供公共的用地和用房，但问题的核心不是规划的问题，也不是场地的问题，而是这个职能应由谁来承担。规划部门在审批的时候，也要由报送单位提出需要配建的何种公共建筑。目前快件包裹接收房并不是法定要求的，如果要求开发商承担，开发商会认为规划部门超越了权限，提高了开发成本。如果由业主来承担，有的业主又认为自己不需要。有业主认为需要，但开发商又不愿意建设。为此，可以考虑把社区需要的公共建筑如业主委员会办公室、活动场、物管场所、快件包裹接收场地等多种功能结合在一起。对于已经建成的小区，也可以增加这些功能，但要经业主委员会决定后，报规划批准就可以建设了。
      但黄兆坤称，这并不是由规划说了就算的，要经过政府授权。为此，自己会考虑在今年红河州的“两会”上，以自己人大代表的角度，联合其他一些代表提出议案，由人大常委会将议案转交政府办理，政府交到规划部门，规划部门经过调研后，就可以实施了。


住建部门 信报箱建设将作为住宅楼验收内容
      红河州邮政管理局介绍，快递业发达地区也在进行一些新的尝试，有的与快递公司进行合作试点，在部分小区内设置了智能信报箱，各个公司的快递员与用户达成一致后将包裹放在随机的一个智能信报箱中保存，将一次性开箱条码发送给用户，用户可以根据自己的时间来选择何时到信报箱拿包裹。但这样的形式也存在一个弊病，如果用户长时间不来拿包裹则占用了公共资源，导致其他用户不能使用智能信报箱。
      徐波告诉记者，邮政管理局已经与红河州住建局达成共识，联合下发了《关于加强红河州城镇居民楼信报箱建设与管理工作的通知》。住建部门要将信报箱建设情况作为居民住宅楼房竣工验收的一项重要内容。徐波也建议各快递公司联合成立一个快递行业协会，由行业协会牵头，配合各个相关部门共同努力完成设计快件接收处、投递人员报备或是与小区物业协作等一系列措施，想方设法解决最后一百米存在的问题。

（春城晚报 首席记者 任锐刚 实习记者  陆橙）

我们小区保安也代收包裹。。。

好象不收费的只有中通，别的公司都是送不到指定地，要另转车吧，具体也说不清，只有他们知道。

想了法的坑。。各种坑。。

就包括大屯，快递公司的派送范围都写上了，但是到大屯，多加两元

晓艺 发表于 2014-1-11 11:02
就包括大屯，快递公司的派送范围都写上了，但是到大屯，多加两元

大屯那边韵达不多收钱，申通、圆通要多加2块。。。太坑爹了。。理由是要从个旧发下来。。。。{:soso_e118:}

我们读书的时候就是每个包裹收2元了，现在还涨价了。
很多人都是有怨气又投诉无门，才会在网上舆论围攻，就该联合起来维护自己的权益。